Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

maciej_kolej · Moderator

Po pierwsze zaskoczyło mnie działanie AMC. Dwa dni temu otrzymałem wiadomość o fizycznym oczekiwaniu BR118 we Wroclawiu. Podali konto - ja wpłaciłem i..............................................................dziś wracam z pracy paka leży.
Cóż - jest model
zakryty folderami do któryc jeszcze nie dotarłem.
[link widoczny dla zalogowanych]

jarkott · Młodszy Manewrowy

Gratuluję zakupu! Zapraszam na jutrzejsze spotkanie do Gdyni - wielu chętnych będzie aby zobaczyć ten model Smile

maciej_kolej · Moderator

Jeszcze wieczorem dokonałem kilku ważnych obserwacji i porównań. Oto kilka ocen:
-filigranowe wykończenie pudła, mam na myśli ramy okienne, -wycieraczki, dodatkowe szyby ochronne dla maszunisty, napisy itd,
-płynna jazda przy minimalnym napięciu,
-niesamowite zmienne oświetlenie,
-ogólne własnoości trakcyjne pojazdu znane mi tylko z modeli H0
Dokonałem porównań z BTTB (BR130) i lekko się załamałem na korzyść Tilliga. Nie komentuje własności trakcyjnych, boje się o los mojej BR86 która ma razem pracować na nowej makiecie.
Idąc dalej tropem - modele BTTB są nienauralnie szerokie (nie wszystkie oczywiście). Np wagony Y wyglądają z BR 118 jak parówki, BR130 jak kimiczna zabawka dopiero widać jak daleko jej do oryginału. I to na razie wszystko. Ogólnie jestem bardzo zadowolony, a bym zapomniał - wózki w układzie C0'C0' - mnogość szczegółów. Model dobrze dociążony co zapewni mu dobre właśności nawet na nierównym torze. Na odcinku gdzie testowałem BR118 naprawdę zrobiła pozytywne wrażenie. Więcej niebawem, jakieś konkretne zdjęcia. Very Happy

maciej_kolej · Moderator

WojTTek · Założyciel Forum TT

No to czekamy....
25 marca

maciej_kolej · Moderator

Coraz bardziej poznaję nowy produkt TT. Pozostało jeszcze przetesować ją na makiecie. Oto obiecane fotki
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

ArturSwider · Administrator

Hi,

Widzę, że nie zamontowałeś dodatkowych elementów...

Czeka Cię wiele pracy... Razz

maciej_kolej · Moderator

ArturSwider · Administrator

Hi,

maciej_kolej · Moderator

Trojan · Młodszy Zwrotniczy

A można sie spytać ile zapłaciłeś ze to cacuszko ?
Pozdro

maciej_kolej · Moderator

Model do tanich nie należy, cena z tą jakość to 530,71 zł. Ale z drugiej strony jak go otrzymałem to stwierdzam że warto. Płynna jazda, dobra reakcja na ruchy pokrętła trafo, no i to bajkowe zmienne oświetlenie. Jak podłączyłem skłąd hotelowy Mitropa to wagony były głośniejsze od BR118. Na torach modelowych ona po prostu płynie.

Kolejne wrażenia z moim pierwszym lokiem Tilliga i pierwsze wątpliwości. Zamawiając widziałem w katalogu 118 z czterema oknami na każdej
z burt lokomotywy. Model który otrzymałem ma nr 203-9 co jeszcze niewiele mi mówi, no i po dwa okna i po dwie rzaluzje! Co jest grane myślę - może Helga źle złożyła i pudło trafiło od dwuosiowej! Hm, czaszka zaczęła się gotować. Szukam w zdjęciach ale są niewyraźne i trudno przesądzać. Wreszcie udałem się wirtualnie do speca czyli poczciwego Dbv - i on rozwiał moje podejrzenia. Otóż seria ta poddana była modernizacji polegającej na zmianie jednostki napędowej na silniejszą dlatego zamontowano w miejscach okien rzaluzje. Tez w katalogu prezentuje lokomotywę ze słabszą jednostką napędową stąd po cztery okna.

modelarzeTT · Starszy Zwrotniczy

maciej_kolej · Moderator

maciej_kolej · Moderator

Jak zostać wykolejeńcem? Najlepiej z lokomotywą BR118 203-9

[link widoczny dla zalogowanych]