Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

maciej_kolej · Moderator

Jak pisałem wcześniej jestem szczęśliwym posiadaczem makiety wilekości TT w układzie zamkniętym żartobliwie nazywanym "tortem". Makieta o wymiarach 1x2m przedstawia linię dwutorową i wszystko było by ok gdyby nie fakt zastosowania szyn profilowanych oraz modstów blahownicowych które psują układ dwutoru. Czekam na zestaw szyn modelowych które rozpoczna wymianę toru wewnętrznego (zenętrzny jest już modelowy). Dwa tory po opuszczeniu portali tunelowych zmieniaja nieco układ, otóż wewnętrzny łagodnym łukiem odchodzi od osi dwutorowej - było to wymuszone zastosowaniem dwóch mostów produkcji BBTT. Tor zewnętrzny bignie wzdłuż krawędzi makiety i pozostanie na swoim miejscu, natomiast wewnętrzny zostanie wymieniony na całej długości na tory modelowe flex. Idąc dalej dokonam wymiany jednego z mostów tak aby dwutor zachował swoją oś. Most zastosuje własnej budowy w oparciu o konstrukcje udokumentowane. Ta operacja niezbyt skomlikowana pozwoli zyskać na kilku sprawach:
- poprawi układ wizualny samego toru oraz magistrali,
- wprowadzi nowy element krajobrazu - dwie różne konstrukcje mostowe sugerujące że drugi tor zbudowano później bądź konstrukcję w remoncie z zachowaiem ruchu pociągów,
- zlikwiduje nierówne tramwajowe łuki,
poprawi własności trakcyjne,
Całe przesunięcie wprowadzi zmiany równiez na stacyjce "Solzmuhle" którą trzeba będzie przesunąc do wewnętrznego toru, to znowu da miejsce za stacją do zagospodarowania.
PS dałbym zdjęcie ale chyba mam pecha z tymi stronkami - coś nie wklejają.

Karol · Moderator

Pomyśl jeszcze o wymianie wszystkich zwrotnic na modelowe

maciej_kolej · Moderator

Tak, jednak na razie z braku funduszy muszę poczekać ale to jest sprawa nieunikniona. W moim przypadku to zaledwie 7-8 zwrotnic w tym jeden "anglik".

maciej_kolej · Moderator

To widok ogólny mojej teteki, prace będą w prawym rogu i rozpoczna sie od wylotu z dwuprotalowego tunelu aż za wieżę wodna widoczną na dole.

[link widoczny dla zalogowanych]

maciej_kolej · Moderator

Nadal czekam na flexy, a oto lepsze ujęcie części makiety gdzie zaznaczyłem czeroną linią przesunięcie toru (już flex'em), szara linia to nowe przęsło mostu, a starzałka to przesunięcie stacji Solzmuhle.

[link widoczny dla zalogowanych]

TT-maniak · Starszy Manewrowy

Wedłyg mnie jak na torta to bardzo ładne.

maciej_kolej · Moderator

Dzięki ale to nie mój szczyt marzeń.

TT-maniak · Starszy Manewrowy

Ja miałem robić torta ale zrezygnowałem.

maciej_kolej · Moderator

Myślę że to słuszna decyzja.

TT-maniak · Starszy Manewrowy

Też ak myśle.

maciej_kolej · Moderator

No i przybyły w wielkim pudle - flexy. Oto porównanie betonowych z drewnianymi.
[link widoczny dla zalogowanych]
Wersja betonowa ma długość 520mm, drewniana 720mm.

Bujager · Młodszy Manewrowy

Maćku a nie myślałeś nad tym żeby używać czegoś takiego:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Za flexa (66 cm) wychodzi coś koło 8 zł. Ja używam i sobie chwalę.

Bujager · Młodszy Manewrowy

Sorry wychodzi koło 9 zł. Policzyłem tylko jedną szynę Embarassed

maciej_kolej · Moderator

Powiem Ci Michał że nie, kurczę masz rację, ale w łuku wolałbym jednak nie łączyć, wiesz na torcie są to i tak tramwajowe krzywe przynajmniej na wewnętrznej. Ale na prostych odcinkach z pewnoscią będzie ok.
Dzięki za radę na pewno skorzystam.

ArturSwider · Administrator

Hi,