Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

Zapraszamy na http://ForumTT.pl

Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor w skali 1:1 -> Pesobusy
To forum jest zablokowane, nie możesz pisać dodawać ani zmieniać na nim czegokolwiek  Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat 
Pesobusy
PostWysłany: Nie 13:13, 12 Lut 2006
WojTTek
Założyciel Forum TT

 
Dołączył: 25 Cze 2005
Posty: 608
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdynia




Mam pytanie i zarazem dylemat:
otóż:
Arrow 1. czym się różni SA106 od 103 (oprócz "faceliftingu czoła) Question
Arrow 2. Czym sie różni SA131 od 132 Question
Arrow 3. Popatrzcie na fote:
[img]http://www.rail.pl/galeria/displayimage.php?album=5&pos=14[/img]
to szyunobus SA106-011. Czemu jest tak podobny do SA103 Question
Arrow tak na marginesie Oelko wspomniałeś o nowych oznaczeniach dla szynobusów. Jak byś mógł uchylić rąbka tajemnicy to byłbym wdzięczny Wink


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Re: Pesobusy
PostWysłany: Nie 14:37, 12 Lut 2006
KrzyszTTof
Starszy Manewrowy

 
Dołączył: 31 Paź 2005
Posty: 136
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Szczecin




WojTTek napisał:
Mam pytanie i zarazem dylemat:
otóż:
Arrow 1. czym się różni SA106 od 103 (oprócz "faceliftingu czoła) Question
Arrow 2. Czym sie różni SA131 od 132 Question
Arrow 3. Popatrzcie na fote:
[img]http://www.rail.pl/galeria/displayimage.php?album=5&pos=14[/img]
to szyunobus SA106-011. Czemu jest tak podobny do SA103 Question
Arrow tak na marginesie Oelko wspomniałeś o nowych oznaczeniach dla szynobusów. Jak byś mógł uchylić rąbka tajemnicy to byłbym wdzięczny Wink


Tak w skrócie...
SA103 różni się od SA106 silnikiem. SA103 ma dużo słabszą jednostkę napędową (SA103 - 350 KW, SA106 - 500 KW) i dlatego dostał inne oznaczenie. Facelifting czoła to odrębna kwestia - po prostu zmienili kształt przodu i teraz otrzymują taki zarówno SA103 i SA106.
Różnica między SA131 i SA132 polega na tym, że SA131 ma jeden zespół napędowy (jeden człon jest silnikowy, drugi nie), natomiast SA132 ma dwa silniki (oba człony napędowe). Poza tym mają się róóżnić ilością drzwi wejściowych, ale to może nie być wyróżnikiem danej serii tylko być może będzie zależne od zachcianki zamawiającego.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 17:44, 12 Lut 2006
maciej_kolej
Moderator

 
Dołączył: 09 Wrz 2005
Posty: 1163
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz




Należy dodac że cała seria to ma "zespół wrodzony wieku dziecięcego". Te które kursuja w moim regionie częśto ulegają awariom, pękaja czołownice wykonane z laminatów i włókien, dzrzwi zacinają się, zresztą to cała historia. Miejmy nadzieje że dwóczłonowe są "poprawione".


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 21:01, 12 Lut 2006
WojTTek
Założyciel Forum TT

 
Dołączył: 25 Cze 2005
Posty: 608
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdynia




Czy wszystkie te pesobusy są "produkowane" Question


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 21:35, 12 Lut 2006
maciej_kolej
Moderator

 
Dołączył: 09 Wrz 2005
Posty: 1163
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Grudziądz




[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Re: Pesobusy
PostWysłany: Pon 1:58, 13 Lut 2006
oelka
Moderator

 
Dołączył: 14 Lis 2005
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa-MDM




WojTTek napisał:
Arrow tak na marginesie Oelko wspomniałeś o nowych oznaczeniach dla szynobusów. Jak byś mógł uchylić rąbka tajemnicy to byłbym wdzięczny Wink


Dokladnych szczegolow nie podam, bo gdzies mam, ale to wymaga powazniejszego szukania w trzech komputerach... Tyle tylko co pamietam. Dosc ze tabor trakcyjny ma dostac serie numeryczna pdobna do tej na wagonach a wiec 9X 51 XXX X XXX-Z. I tak: 9 to wyroznik pojazdu trakcyjnego, a dalej bedzie zapisany rodaj pojazdu trakcyjnego (parowy, spalinowy, elektryczny), przeznaczenie: lokomotywa, wagon motorowy, zespol trakcyjny, ,pojazd gospodarczy, itd az do numeru kolejnego w danej serii i cyfry sprawdzajacej. Niestety nie wiem, kiedy zostanieto wprowadzone w zycie, ale podobno w miare bliskiej przyszlosci.
Dlatego w tej chwili przwoznicy pzostawiaja stare opisy czekajac na rozporzadzenie w tej sprawie.

Krzysztof


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Pesobusy
Forum Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ] Strona Główna -> Tabor w skali 1:1
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 		Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)  
Strona 1 z 1  
  
  
 To forum jest zablokowane, nie możesz pisać dodawać ani zmieniać na nim czegokolwiek  Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi  


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001-2003 phpBB Group
Theme created by Vjacheslav Trushkin
Regulamin
Na skróty:UWAGA !! --> FORUM ZAMKNIĘTE !!! -- >> Zapraszamy na -->> forumtt.plTT-etkaKolejWszystko inneTaborMakietaMoja TTMakieta ModułowaPorady i techniki modelarskieGiełdaOgółemTT-Club PLTabor w skali 1:1AdministracjaElektryka i DCCPozostałeImprezyGaleriaImprezy kolejowe i skansenySymulatory oraz programy kolejoweBank ModeliBajeryZapraszam na nowe Forum TT -> forumtt.pl