Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

maciej_kolej · Moderator

W zwiazku z intensywnymi opadami śniegu postanowiłem wzbogacic swoją kolekcję pojazdów specjalnych o pług typu KLIMA. Do budowy wykorzystałem stare fotografie, zdjęcia eksponatów muzealnych kolei DR oraz z Chabówki. Do budowy potrzebowałem starej ostoi tendra, niestety poszukiwania nie przyniosły rezulatu dlatego musiałem improwizować. Wykorzystałem ostoję z wózkami BTTB od wagonu "ruskiego" odpowiednika ostoi w czteroosiowych krytych. Ostoję przecięłem na pół zachowując gniazda czopów wózków.
[link widoczny dla zalogowanych]
Po sklejeniu rozpocząłem rysowanie kabiny i skrzyni balastowej. Tradycyjnie do budowy modelu użyłem folii balkonowej. Pierwszym etapem był montaż kabiny znormalizowanej dla pługów KLIMA
[link widoczny dla zalogowanych] Wzorcem był także model kartonowy wykonany prze ze mnie w 1985 roku.
[link widoczny dla zalogowanych]
Po zamontowaniu ścian bocznych kabiny rozpocząłem montaż skrzyni balastowej wraz z jej elementami imitującymi tender. Przygotowanie tych elementów było dość pracochłonne ale satysfakcja duża
[link widoczny dla zalogowanych]
Kolejnym etapem był montaz przygotowanych elementów, pojawiła sie ogólna bryła pługu.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Następnie pokryłem model (po wcześniejszym szlifowaniu) pierwsza warstwa farby.
[link widoczny dla zalogowanych]

Edward · Starszy Młotkowy

Co to za farba ta zółta? Trochę nie teges pomalowane. Przypomina mi to
humbrola, przejechałem jeden wagon szarą i wyszło cudo, a potem inny
żółtą i wyszło pokracznie jakby to była zupełnie inna farba.

maciej_kolej · Moderator

Karol · Moderator

Zapowiada sie super
:D

pawrin · Młodszy Młotkowy

Efekt końcowy będzie doskonały! Cool

P.S. tylko nie zapomnij obfocić swoich końcowych wypocin
Twisted Evil

maciej_kolej · Moderator

Budowę samodzielną pługów KLIMA ułatwia dowolność zastosowania ostoi z uwzględnieniem podstawowoych warunków konstrukcyjnych. Do budowy wykorzystywano stare tendry, ramy parowozów, wagonów. Ogólne założenia były proste - dwa czteroosiowe wózki na ostoi (najlepiej tendra). Duży balast, a z przodu kabina z wyniesionym do góry stanowiskiem operatora. Kabina w kształcie szpica z odchylnymi lemieszami - dwa boczne i dwa czołowe. Lemiesze odchylane mogły być za pomocą układu na sprężone powietrze (zasilanie z lokomotywy) bądź ręcznie w sytuacjach awaryjnych. W skrzynie tendrowe wypełniano betonem, kamieniami - jeżeli ostoja nie pochodziła od tendra improwizowano skrzynie balastowe stąd róznorodność konstrukcji z zachowaniem charakterystycznej kabiny z lemieszami. Dlatego możemy bez trudu sami budować te ciekawe konstrukcje urozmaicając nasz tabor specjalnym. Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

maciej_kolej · Moderator

Kolejnym etapem był montaż lemieszy. Tu również była dowolność w oryginalnych konstrukcjach. Niektóre konstrukcje posiadały potężne lemiesze a niektóre miały tylko duże czołowe zaś boczne były wąskie. Ja zastosowałem lemiesze dużych rozmiarów.
[link widoczny dla zalogowanych]
W międzyczasie pług pokryłem drugą warstwą zółtej farby, a po wyschnięciu przykleiłem miejsca mocowania lemieszy.
[link widoczny dla zalogowanych]
Należy oczywiście wcześniej spasować lemiesze z pudłem kabiny "na sucho". Dobrze jest ustawić model na torze określając skrajnie.
[link widoczny dla zalogowanych]
Po przyklejeniu kompletu lemieszy kolejna czynność - malowanie.
[link widoczny dla zalogowanych]

maciej_kolej · Moderator

[link widoczny dla zalogowanych]
nadal schnie

maciej_kolej · Moderator

W końcu pierwsze starcie z rzeczywistością
[link widoczny dla zalogowanych]
Nie ma jak to dobry popych
[link widoczny dla zalogowanych]
Nie straszne zaspy i zawieje
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozostało jeszcze dokleić zbiornik sprężonego powietrza na tendrze i drabinkę.

Karol · Moderator

Troche go mało z tego sniegu widać.

oelka · Moderator

WojTTek · Założyciel Forum TT

No Macieju brawo. Skoro pojazd można zbudować prawie na wszystkim to penie wielu będzie go robić ale brawo za pomysł i dobre wykonanie Wink

maciej_kolej · Moderator

Dziękuję Wojtku za uznanie. Cały proces ma na celu pokaznie jak można w prosty sposób wzbogacić swoje zbiory.
Czas wykonania: 3Xpo 3 godziny
Materiały: folia balkonowa 20x20 cm, klej szybkowiążący, ostoja od wagonu "ruskiego", farba żólta i czarna modelarska i trochę chęci. Very Happy

maciej_kolej · Moderator

Znalazłem trochę czasu i poszukałem oryginalnej konstrukcji właśnie dla TT wykonaj w modelu przez cenionego producenta Backmann'a TT.
Oferuje nowoczesną jak na epokę IV konstrukcję KLIMY w dwóch wersjach malowania.
[link widoczny dla zalogowanych]
wersja żólta kosztuje 79 Euro
szara 89 Euro
[link widoczny dla zalogowanych]

dantte · Młodszy Młotkowy