Forum modelarzy TT oraz MK [ Forum ZAMKNIĘTE ]

Charakterek · Moderator

Masz jakieś uwagi na ich temat? A może Ci się podobają? Napisz co o nich sądzisz, szczegółowy test zestawu ze zdjęciami znajdziesz [link widoczny dla zalogowanych]

maciej_kolej · Moderator

To ja może zacznę od tych okienek. Fakycznie na pierwszy rzut oka są za małe. Przeskalowali za mocno listwy i okucia okienne i tak to wyszło (podbnie jest na czołownicy w BR119). Małe okna rażą, a co do prześwitu pomiędzy pudłem i wózkami, cóż myślę że tak jak Charakterek zwrócił uwagę - to wada młodości modelu i pozostaje mieć nadzieje że powstanie nowa poprawiona edycja. Kolejna sprawa która zauważyłem to niewykończony zbiornik paliwa z wytłoczonym w środku logiem TT. Pomijając środek ciężkości powinni go "zamknąć" od spodu. Trąci to niedoróbką. Naszczęście użytkownicy chwalą własności trakcyjne co zapewne rekompensuje bolączki.

KrzyszTTof · Starszy Manewrowy

Marcin · Konduktor

powiem wam szczerze ze po tym tescie odkladam zakup tego modelu do czasu jego poprawienia a jesli tego nie zrobią odpuszczam. pewne drobiazgi zaskakują mnie prymitywnym wykonaniem.

WojTTek · Założyciel Forum TT

W zasadzie ten test nie postawił gagara w zielnoym świetle co najwyżej pobladłym żółtym. Owszem pokazane zostały wady tego modelu. Ciekawy jestem jakw realu to wygląda. Popieram zdanie przedmówcy :
Jeżeli niepoprawią tych błędów zakup zostanie odłożony...

maciej_kolej · Moderator

Spoko spoko to tylko krytyczne uwagi, z rozmów z Arturem czy Karolem wynika że ma wspaniałe własości trakcyjne, płynnnie jeździ a na torach prezentuje się całkiem nieźle. No i ten pomruk silnika. Po za tym jeżeli chcemy go przerobić na ST44 to jest idealny dieselek. Wink

Charakterek · Moderator

Tak napisałem o jego dobrych własnościach trakcyjnych. Tylko, że ja muszę być obiektywny. Muszę opisywać także i wady! Po to, by kupujący od razu wiedział o całym modelu, co bierze, a nie żeby potem psioczył na reklamę i badziew. Te testy mają być w 100% obiektywne! No, przynajmniej w 90% Smile

maciej_kolej · Moderator

WojTTek · Założyciel Forum TT

Zobacze jak jutro w Gdyni sie ten Taigatromel zaprezentuje. Ciekawy jestem jak wygląda w realu i jak wyglądają jego zalety i wady w realu Wink

modelarzeTT · Starszy Zwrotniczy

Czytałem wczoraj o testach BR 120 na stronie TT Clubu PL i mam pytanie do autorów testu. W katalogu Tilliga na rok 2004 przy lokomotywach BR 120 jest informacja "neuer antrieb". Pytanie: czy testowany model był wyposażony w taki właśnie "nowy napęd", a jeżeli tak to na czym polegają zmiany w stosunku do poprzedniej wersji ?
Pozdrawiam. ModelarzeTT - Krzysiek

Charakterek · Moderator

tak to wersja z neue antrieb. I jak w BR 01 zmienili przekładnię, inne parametry silniczka, większe ciężarki i dali płytkę z gniazdem dekodera. Poza tym po staremu.